圖：8月28日，中國電子科技集團與蕪湖市政府聯(lián)合主辦的PC頒證暨飛機交付活動在蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園舉行。

    2017年8月28日，中國電子科技集團與蕪湖市政府聯(lián)合主辦的PC頒證暨飛機交付活動在蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園舉行，中電科蕪湖制造有限公司（以下簡稱“中電科蕪湖”或“公司”）成為全國首家“國外TC+中國PC”飛機制造企業(yè)。

　　此次活動的主題是：創(chuàng)新驅(qū)動未來、引領(lǐng)通航發(fā)展。

　　活動得到了國家部委、各級政府及社會各界的廣泛關(guān)注，中國民航局及相關(guān)機構(gòu)、空軍及東部戰(zhàn)區(qū)相關(guān)部門、安徽省政府、中國電科及下屬成員單位、中國商飛、國內(nèi)高校、通航客戶代表，歐洲航空安全局，奧地利駐華使館、奧地利工業(yè)公司，中央及省市、行業(yè)媒體200余人參加了此次活動。

　　中國電子科技集團董事長、黨委書記熊群力，黨組副書記、副總經(jīng)理左群聲等出席。

　　安徽省副省長方春明，中國民航局適航司司長徐超群，省發(fā)改委、財政廳、科技廳、經(jīng)信委、國防科工辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志，蕪湖市委書記、市人大常委會主任潘朝暉，市委副書記、市長賀懋燮，市政協(xié)主席胡邦明，市委副書記張峰，市人大常委會黨組副書記、副主任王滄江，市領(lǐng)導(dǎo)曹哨兵、汪華東、段玉嘉等出席。

　　奧地利駐華大使弗里德里希﹒石迪福博士（Dr.Friedrich Stift，Ambassador），奧地利工業(yè)公司總裁克里斯蒂安﹒德瑞斯先生（Mr.Christian Dries，CEO）等出席。

   順應(yīng)國家通航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)打造國內(nèi)“一流航企”

　　中國電科和蕪湖市人民政府積極響應(yīng)國家通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，通力合作，充分整合雙方優(yōu)勢資源，于2013年12月共同投資組建了中電科蕪湖制造有限公司。經(jīng)過三年多的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司已擁有一支200多人的高素質(zhì)通航研發(fā)制造隊伍，先后組建了安徽省工程研究中心、工程技術(shù)研究中心，安徽省國際合作示范基地、院士工作站等多個創(chuàng)新平臺，承擔(dān)了中國電科創(chuàng)新基金、安徽省重大科技專項等多項省部級以上科研項目，與奧地利工業(yè)公司共同出資組建了“中電科蕪湖通用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院”，以此為平臺引進國內(nèi)外高層次人才，開展了廣泛的國際合作。并完成了DA42飛機復(fù)合材料機身和總裝生產(chǎn)線全線貫通，實現(xiàn)首架DA42飛機成功下線，通過了AS9100航空航天和國防組織質(zhì)量體系認(rèn)證及奧地利制造公司的二方審核，取得了復(fù)合材料機身等外銷歐洲的資質(zhì)，開展了CA42雙發(fā)多用途飛機自主研發(fā)并已進入TC取證流程，開展了國內(nèi)首架混合動力飛機的研發(fā)并基本完成樣機制造，建立了適航實驗室，在通航飛機研發(fā)、制造、服務(wù)等領(lǐng)域具備了較強的核心競爭力，已成為中國通用航空產(chǎn)業(yè)中一支舉足輕重的新生力量。

    敢為天下先，成為國內(nèi)首家“國外TC+中國PC”的飛機制造企業(yè)

　　活動中，民航安徽監(jiān)管局代表局方向公司頒發(fā)了DA42系列飛機生產(chǎn)許可證（PC）。由于DA42飛機是由奧地利鉆石公司引進的，至此，公司也成為國內(nèi)首家以國外型號合格證（TC）為基礎(chǔ)、進而取得中國生產(chǎn)許可證（PC）的飛機生產(chǎn)制造企業(yè)。

　　根據(jù)民航法規(guī)的要求，在中國境內(nèi)生產(chǎn)外國民用航空產(chǎn)品必須先取得中國PC。TC和PC分離給航空器制造活動帶來了技術(shù)、管理方面的挑戰(zhàn)，也給局方PC審查和監(jiān)督工作帶來了新的管理課題，在此之前，國內(nèi)企業(yè)還沒有成功案例。面對巨大的壓力和困難，公司和民航局PC審查組共同探索TC和PC分離下出現(xiàn)的構(gòu)型控制、供應(yīng)商管理、產(chǎn)品驗收以及國內(nèi)外企業(yè)文化和理念差異帶來的管理差異等新問題，有效解決了設(shè)計控制、制造過程控制和供應(yīng)商控制的各類難點，使質(zhì)量控制剛性化、無紙化，生產(chǎn)流程信息化、可視化，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的防錯、受控和可追溯，提升了自身核心技術(shù)能力和適航管理能力，為PC取證工作的完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。

   從PC申請的正式受理到頒發(fā)PC證歷經(jīng)一年多時間，對于中國民用航空發(fā)展來說，這種“國外TC+中國PC”新的取證方式，是一種制度上、管理上的探索與創(chuàng)新，也是中國與歐洲在民用航空領(lǐng)域雙邊合作的成功范例，對于中國企業(yè)進一步引進、吸收、消化國外民用航空技術(shù)，提升國內(nèi)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力具有重要的借鑒意義。

　　正式簽約全球最大航空培訓(xùn)學(xué)院，多項重磅大單引業(yè)內(nèi)關(guān)注

　　活動中，公司與全球最大的航空培訓(xùn)學(xué)院—中國民用航空飛行學(xué)院正式簽署10架DA42NG中教機采購合同。中國民航飛行學(xué)院是全球飛行訓(xùn)練規(guī)模最大、能力最強的飛行培訓(xùn)類學(xué)院，在國內(nèi)、乃至世界民航都有著極高的影響力。此次采購的10架中級教練機，將用于其雙發(fā)飛行教學(xué)任務(wù)，以進一步提升學(xué)院雙發(fā)飛機的培訓(xùn)能力。

　　此外，公司還將與廣東龍浩航空集團有限公司簽訂10架DA42NG、一架DA20飛機、4臺飛行訓(xùn)練模擬器的采購合同，與西安航空基地金勝通用航空有限公司簽訂3架DA42NG飛機的采購合同。

　  通航運營公司的成立，在國內(nèi)通用產(chǎn)業(yè)格局中具有較好的示范帶動意義。一方面，可以最大限度的發(fā)揮蕪湖市地方通航產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢，借助通航運營公司完成“電科蕪湖造”制造所需的出廠試飛、交付試飛、飛機托管、機型培訓(xùn)、維修等，以推動中電科蕪湖制造有限公司生產(chǎn)機型的銷售，提高機型的市場占有率；另一方面，可以最大限度的發(fā)揮中國電科作為國內(nèi)唯一覆蓋電子信息全領(lǐng)域大型科技集團的優(yōu)勢，將作為通航運營公司的示范用戶，作為中國電科智慧城市建設(shè)的重要組成部分，不斷探索在飛行培訓(xùn)、低空旅游、應(yīng)急救援、護林防火、航拍航測等方面高效的作業(yè)方式，打造蕪湖及安徽省智慧城市建設(shè)地理信息數(shù)據(jù)中心并努力向全國推廣，在全國范圍內(nèi)形成面向政府、行業(yè)及私人等用戶提供綜合通航服務(wù)的整體解決方案，攜手推動創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。

　　“電科蕪湖造”順利實現(xiàn)客戶交付  

　　在活動過程中，由公司生產(chǎn)的鉆石DA42飛機面向公眾進行了亮相，首批生產(chǎn)制造的DA42型飛機交付海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司、廣東龍浩航空集團有限公司。自此，“電科蕪湖造”DA42型飛機正式進入市場運營階段。

　　DA42由高性能碳纖維復(fù)合材料制造，不僅集結(jié)當(dāng)今最先進的機身設(shè)計、航空電子設(shè)備功能，還采用了具有革命意義的雙引擎AE300型柴油發(fā)動機，提供強勁動力和安全保障，航程大、油耗低，運營成本經(jīng)濟，堪稱是當(dāng)今性能最好的雙發(fā)輕型通用飛機之一。

　  由于采用了單發(fā)單桿的控制方式，雙發(fā)的DA42甚至比許多操作復(fù)雜的早期單雙發(fā)飛機更加容易操縱。眾多業(yè)內(nèi)名列前茅的航校都選用DA42作為他們訓(xùn)練使用的主力機型。DA42是目前為止銷量最好的活塞式雙引擎輕型飛機，不僅深受私人用戶青睞，更是航空院校致力于提升飛行訓(xùn)練現(xiàn)代化水準(zhǔn)的不二之選。學(xué)員通過飛行DA42可以獲得畢業(yè)后改裝噴氣式飛機或航線科技所必需的飛行體現(xiàn)，可以為飛行學(xué)員下一步改裝做好充分準(zhǔn)備。

     站在新的歷史起點上，中國電科、蕪湖市人民政府將搶抓國家大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)、推動發(fā)展等戰(zhàn)略機遇，進一步深化合作，推動通航產(chǎn)業(yè)布局深耕實施。同時，中電科蕪湖制造有限公司將繼續(xù)充分發(fā)揮央企的頂梁之責(zé)，著力加強科技創(chuàng)新體系建設(shè)、適航安全管理體系建設(shè)和市場體系建設(shè)，著力加強體制改革，把項目打造成新時期國家通用航空發(fā)展中的標(biāo)志性工程，為我國通用航空發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻，完成歷史賦予的光榮使命。

    原文鏈接：民航資源網(wǎng)：http://news.carnoc.com/list/416/416681.html